2019-10-21
Wkrótce 11. Podkarpacki Kalejdoskop Podróżniczy
Rzeszów: 29.11-1.12.2019 ...
więcej >>>

2019-10-17
Uppsala: strefa No Go na wesoło
Nietypowe działania szwedzkiej policji ...
więcej >>>

2019-10-16
Kopenhaga: Arktisk Festival
Początek listopada, Nordatlantens Brygge ...
więcej >>>

2019-10-14
Jak głosowała Polonia skandynawska?
Nietypowy wynik na Islandii ...
więcej >>>

2019-10-12
Dyrhólaey: uwaga na obszar chroniony
Nie naśladujmy „insta-turystów” ...
więcej >>>

2019-10-11
Kontrole graniczne pomiędzy Danią i Szwecją
Nowe zasady od połowy listopada ...
więcej >>>

2019-10-08
Bornholm wśród najlepszych wysp na wakacje
Konkurs „Condé Nast Traveller” ...
więcej >>>

2019-10-07
Preikestolen: nowy rekord frekwencji
310 tys. turystów na słynnej Ambonie ...
więcej >>>

2019-10-04
Wkrótce otwarcie tunelu Ryfast k. Stavangeru
Najdłuższy i najgłębszy tunel podmorski na świecie ...
więcej >>>

2019-10-02
Dania: inauguracja kadencji Folketinget
Królowa Małgorzata II wśród parlamentarzystów ...
więcej >>>

2019-09-30
Kopenhaga: nowa linia metra
Otwarcie Cityringen i 17 stacji ...
więcej >>>

2019-09-27
Tromsø: pożar na rosyjskim trawlerze
Zagrożenie ekologiczne dla miasta ...
więcej >>>

2019-09-25
Helsingborg: rosyjski statek na mieliźnie
Noc, Sund i… pijany kapitan ...
więcej >>>

2019-09-24
Bornholmslinjen: kara za słaby serwis
Pasażerowie narzekają na jakość obsługi ...
więcej >>>

2019-09-23
Lindholm: nie będzie duńskiego Alcatraz
Zbyt wysokie koszty adaptacji ...
więcej >>>

2019-09-20
Piotr Rychlik nowym ambasadorem RP w Finlandii
Zmiana w placówce w Helsinkach ...
więcej >>>

2019-09-18
Bornholm: nowy pomost w Arnager
180-metrowa konstrukcja atrakcją dla turystów ...
więcej >>>

2019-09-16
Z NRK na szczyt Skåla (1843 m n.p.m.)
6 godzin wędrówki – minuta po minucie ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2018-10-10

Bornholmslinjen: pierwszy miesiąc serwisu

Kłopotliwy debiut Molslinjen

1 września 2018 roku operator promowy Molslinjen z Aarhus przejął od Færgen obsługę linii promowych prowadzących na Bornholm z Ystad, Køge oraz Sassnitz. Obecnie działają one pod wspólną marką Bornholmslinjen. W skład floty Bornholmslinjen wchodzą trzy jednostki: katamaran „Express1”, katamaran „Max” oraz nowo zbudowany prom ro-pax „Hammershus”.

Pierwszy miesiąc funkcjonowania Bornholmslinejn jest różnie oceniany przez bornholmczyków – nie brakuje krytycznych opinii dotyczących serwisu promowego. Potwierdzają to dane udostępnione przez Molslinjen, z których wynika, że na trasie z Ystad zrealizowano 240 rejsów, ale odwołano aż 16, natomiast w przypadku 24 zanotowano opóźnienia – w skrajnych przypadkach sięgające do 60 minut. Opóźnienia na liniach obsługiwanych przez konwencjonalny prom „Hammershus” sięgnęły nawet czterech godzin.

Przyczyną tych problemów jest nie tylko sztormowa pogoda, ale także kłopoty związane z dostosowaniem promów do portowej infrastruktury.

Informacja i zdjęcie: Maria Tuniszewska–Ringby, Rønne (Bornholm), e-mail: mtr (at) bornholmsmuseum.dk, tel. +45 56 95 07 35, www.bornholmsmuseum.dk

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2011 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.