2019-10-17
Uppsala: strefa No Go na wesoło
Nietypowe działania szwedzkiej policji ...
więcej >>>

2019-10-16
Kopenhaga: Arktisk Festival
Początek listopada, Nordatlantens Brygge ...
więcej >>>

2019-10-14
Jak głosowała Polonia skandynawska?
Nietypowy wynik na Islandii ...
więcej >>>

2019-10-12
Dyrhólaey: uwaga na obszar chroniony
Nie naśladujmy „insta-turystów” ...
więcej >>>

2019-10-11
Kontrole graniczne pomiędzy Danią i Szwecją
Nowe zasady od połowy listopada ...
więcej >>>

2019-10-08
Bornholm wśród najlepszych wysp na wakacje
Konkurs „Condé Nast Traveller” ...
więcej >>>

2019-10-07
Preikestolen: nowy rekord frekwencji
310 tys. turystów na słynnej Ambonie ...
więcej >>>

2019-10-04
Wkrótce otwarcie tunelu Ryfast k. Stavangeru
Najdłuższy i najgłębszy tunel podmorski na świecie ...
więcej >>>

2019-10-02
Dania: inauguracja kadencji Folketinget
Królowa Małgorzata II wśród parlamentarzystów ...
więcej >>>

2019-09-30
Kopenhaga: nowa linia metra
Otwarcie Cityringen i 17 stacji ...
więcej >>>

2019-09-27
Tromsø: pożar na rosyjskim trawlerze
Zagrożenie ekologiczne dla miasta ...
więcej >>>

2019-09-25
Helsingborg: rosyjski statek na mieliźnie
Noc, Sund i… pijany kapitan ...
więcej >>>

2019-09-24
Bornholmslinjen: kara za słaby serwis
Pasażerowie narzekają na jakość obsługi ...
więcej >>>

2019-09-23
Lindholm: nie będzie duńskiego Alcatraz
Zbyt wysokie koszty adaptacji ...
więcej >>>

2019-09-20
Piotr Rychlik nowym ambasadorem RP w Finlandii
Zmiana w placówce w Helsinkach ...
więcej >>>

2019-09-18
Bornholm: nowy pomost w Arnager
180-metrowa konstrukcja atrakcją dla turystów ...
więcej >>>

2019-09-16
Z NRK na szczyt Skåla (1843 m n.p.m.)
6 godzin wędrówki – minuta po minucie ...
więcej >>>

2019-09-12
Bornholm: wkrótce rusza Tydzień Kultury
Ciekawa propozycja Bornholms Museum ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2016-10-21

Loen: wielka atrakcja w 2017 roku

Kolejka górska na Hoven

Wiele wskazuje na to, że wschodnia część Nordfjordu, a ściślej okolice Stryn, Loen i Olden, już niebawem stanie się jednym z najbardziej atrakcyjnych zakątków Fiordów Norwegii. Wszystko za sprawą projektu Hoven Loen, mającym na celu uczynienie z Loen i okolic centrum aktywnego wypoczynku.

Główną inwestycją związaną z tym projektem jest budowa w Loen kolejki górskiej, która zostanie oddana do użytku w 2017 roku. Będzie to jedna z najbardziej stromo poprowadzonych tras kolei linowej na świecie. Dzięki niej, turyści z poziomu fiordu, czyli 0 m n.p.m., wjadą na wysokość 1011 m n.p.m. – właśnie tyle liczy szczyt Hoven, gdzie powstaje stacja górna.

Kolejka stworzy nowe możliwości aktywnego wypoczynku, jak górskie wędrówki (70 km tras, w tym na popularny wśród Norwegów szczyt Skåla), kolarstwo górskie, narciarstwo biegowe i przełajowe. Będzie też znakomitym uzupełnieniem już istniejących, pobliskich atrakcji. Należą do nich m.in. wspinaczkowy szlak na Hoven – Via Ferrata Loen, znana m.in. z mostu linowego Gjølmunnebrua o długości 120 m, dolina Lodalen z niezwykłym jeziorem Lovatnet, niedaleko stąd do Stryn i centrum narciarstwa letniego Stryn Sommerski czy jednego z najbardziej znanych jęzorów Jostedalsbreen – Briksdalsbreen. 6 km od Loen znajduje się miejscowość Olden, gdzie przybywają statki wycieczkowe – ich pasażerowie z pewnością znajdą się wśród tych, którzy wjadą na Hoven. Koszt budowy kolejki wynosi około 250 mln NOK – to jedna z najdroższych norweskich inwestycji w sektorze turystyki.

www.visitnorway.com

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2011 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.