2020-03-31
Grenlandia: zakaz sprzedaży alkoholu
Prohibicja związana z przemocą domową ...
więcej >>>

2020-03-29
Sztokholm: Skansen zbankrutuje?
Dramatyczna sytuacja słynnej atrakcji ...
więcej >>>

2020-03-28
Svalbard: bezrobocie sięgnęło 14%
Norwegia w poważnym kryzysie ...
więcej >>>

2020-03-26
Finlandia: Uusimaa Nyland centrum epidemii
Helsinki w izolacji do 19 kwietnia ...
więcej >>>

2020-03-25
Grenlandia: ograniczona łączność z Danią
Turbośmigłowcem do Kopenhagi ...
więcej >>>

2020-03-24
500 koni na krawędzi życia
Dramatyczny apel Fundacji Centaurus ...
więcej >>>

2020-03-23
Dania: do 19% turystów mniej
Normalizacja w branży najwcześniej w 2022 ...
więcej >>>

2020-03-22
Islandia: 364 tys. mieszkańców
Wzrost liczby ludności wyspy o 2% ...
więcej >>>

2020-03-20
Stena Line: koniec linii Frederikshavn – Oslo
Likwidacja po 40 latach działalności ...
więcej >>>

2020-03-19
Wyspy Owcze: paraliż komunikacyjny
Koronawirus na archipelagu ...
więcej >>>

2020-03-18
Szwecja: zamknięte granice od 19 marca
Decyzja ostatniego z dużych krajów Północy ...
więcej >>>

2020-03-17
Norwegia i Finlandia zamykają granice
Złych wieści z Północy ciąg dalszy ...
więcej >>>

2020-03-16
SAS: wstrzymanie większości lotów
90% pracowników traci zajęcie ...
więcej >>>

2020-03-15
Kopenhaga: wstrzymana uroczysta zmiana warty
Królewscy gwardziści dowożeni autobusem ...
więcej >>>

2020-03-14
Covid-19: Dania zamyka granice
14.03-13.04.2020 lub... dłużej ...
więcej >>>

2020-03-13
Finnair, Icelandair, Smyril Line w opałach
Koronawirus problemem dla kolejnych przewoźników ...
więcej >>>

2020-03-12
Dania: orędzie premier Mette Frederiksen
514 osób zarażonych koronawirusem ...
więcej >>>

2020-03-11
Norwegia: ponad 8000 odwołanych rejsów
Linie Norwegian i Widerøe z problemami ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2016-05-29

Aarhus-Kopenhaga wodnosamolotem

Nowy serwis Nordic Seaplanes dla biznesu

Jak podał duński portal www.DR.dk, 25 maja 2016 roku, firma Nordic Seaplanes uruchomiła połączenie lotnicze pomiędzy Aarhus i Kopenhagą z wykorzystaniem wodnosamolotu. To obecnie najszybszy sposób, aby podróżować pomiędzy dwoma największymi miastami Danii, dlatego serwis lotniczy powstał głównie z myślą o przedstawicielach biznesu.

Lot trwa tylko 50 minut a zaletą tego rozwiązania jest możliwość podróżowania pomiędzy centrami obu miast, położonych w bezpośrednim sąsiedztwie akwenów, które można wykorzystać do operacji lotniczych. Dzięki temu nie trzeba tracić czasu np. na dojazd do terminali Tirstup (Aarhus) i Kastrup (Kopenhaga) oraz odprawę pasażerską, co w przypadku zwykłych połączeń lotniczych (i tak krótkiego szlaku) jest dużą niedogodnością.

Nordic Seaplanes oferuje cztery loty dziennie w każdym kierunku, bilet kosztuje 1800 DKK w jedną stronę. Trasę obsługuje wodnopłatowiec De Havilland DHC-6 Twin Otter. To bezpieczna, sprawdzona maszyna, której zaletą jest krótki start i lądowanie. Samolot może zabrać na pokład 19 pasażerów.

Co ciekawe, pomysł Nordic Seaplanes to w pewnym sensie powrót do początków lotniczej komunikacji pasażerskiej na Północy, gdzie właśnie wodnosamoloty – z uwagi na powszechną dostępność akwenów morskich i śródlądowych – wykorzystywano do czasu budowy sieci lotnisk. To właśnie od wodnosamolotów rozpoczęła się era lotnictwa pasażerskiego w Norwegii i historia największego tamtejszego przewoźnika krajowego - Widerøe.

Informacja: Maria Tuniszewska-Ringby, Bornholms Museum, Rønne, www.bornholmsmuseum.dk, mtr (at) bornholmsmuseum.dk, tel. +45 56 95 07 35

Na zdjęciu: De Havilland DHC-6 Twin Otter (fot. Nordic Seaplanes)

Więcej: www.seaplanes.dk

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.