2024-04-18
Niespodzianka od Unity Line: 50% rabatu!
Za 98 zł do Szwecji ...
więcej >>>

2024-04-17
Pożar w budynku Børsen – kopenhaskiej Giełdy
Dramat w stolicy Danii ...
więcej >>>

2024-04-16
"Kalevala" wyróżniona przez Unię Europejską
European Heritage Label dla Finów ...
więcej >>>

2024-04-12
Tragedia w Sztokholmie
Polak zamordowany przez nastolatków ...
więcej >>>

2024-04-06
Uniwersytet Gdański: Dni kultury norweskiej
Konferencja naukowa z udziałem publiczności ...
więcej >>>

2024-04-05
Finnlines: prom Malmö - Świnoujście
Otwarcie nowego połączenia Szwecja - Polska ...
więcej >>>

2024-04-03
Wiosenny rabat w Unity Line
15% zniżki na rejsy do Szwecji ...
więcej >>>

2024-04-02
Finnair: Wrocław – Helsinki
Nowe połączenie z Finlandią ...
więcej >>>

2024-03-29
Spokojnej i radosnej Wielkanocy!
...
więcej >>>

2024-03-27
Ludność Wysp Owczych
Dane na dzień 1 lutego 2024 ...
więcej >>>

2024-03-20
Nordyckie opowieści
Książka o legendach z Islandii, Norwegii i Wysp Owczych ...
więcej >>>

2024-03-17
Grindavík: erupcja po raz czwarty
Ewakuacja Blue Lagoon ...
więcej >>>

2024-03-11
Bornholmslinjen: rekord przewozów
Ponad 2 miliony pasażerów rok do roku ...
więcej >>>

2024-03-08
Szwecja dołącza do NATO
Wielki dzień dla Szwedów i sojuszu ...
więcej >>>

2024-03-07
Skandynawia na targach ITB 2024
Berlin: największe targi turystyczne na świecie ...
więcej >>>

2024-03-05
Konkurs Scandlines i Zewu Północy
Nagroda: rejs promem Scandlines ...
więcej >>>

2024-03-03
Klimarådet: podatkami w rolnictwo
Niepewna przyszłość duńskich farmerów ...
więcej >>>

2024-02-25
Skania: protest szwedzkich farmerów
Przeciw spadających dochodom i biurokracji ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-06-07

Color Line: prom hybrydowy wkrótce na szlaku

Nowa jakość na trasie Sandefjord - Strömstad

Największy na świecie prom hybrydowy typu plug-in, należący do norweskiego armatora Color Line, pod koniec lipca zacznie pływać na szlaku Sandefjord (Norwegia) - Strömstad (Szwecja). Zastąpi on tym samym kursującego na tej trasie wysłużonego "Bohusa", rocznik 1971.

Pierwsza faza budowy statku miała miejsce w gdańskiej stoczni Crist SA, gdzie powstał kadłub promu. Po jego zwodowaniu, odholowano jednostkę do norweskiej stoczni w Ulsteinvik, która prowadzi prace wykończeniowe.

Prom "Color Hybrid" mierzy 160 metrów długości, pomieści 2000 pasażerów i 475 samochodów osobowych. Jego głównym napędem są niskoemisyjne silniki Diesla, zapewniające prędkość eksploatacyjną 17 węzłów. Zasilanie z baterii o mocy 5 MWh będzie wykorzystywane podczas wpływania i wypływania z portów. Według armatora, pojemność baterii zapewnia około godziny rejsu. Statek wyposażono również w nowoczesne systemy oczyszczania i neutralizacji szkodliwych substancji.

Źródło i ilustracja: www.colorline.no

Informacja: Patrycja Kutera-Sikorska

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.