2021-05-10
Nowy tunel na Wyspach Owczych
Farerska specjalność: tunele drogowe ...
więcej >>>

2021-05-06
Polacy malują most nad Sundem
Remont przewidziany na… 12-13 lat! ...
więcej >>>

2021-05-05
Finlandia: turyści na wjazd muszą poczekać
Ograniczenie ruchu turystycznego do 25 maja ...
więcej >>>

2021-04-30
Valborgsmässoafton na dystans
Noc Walpurgii w Szwecji ...
więcej >>>

2021-04-29
Dania: Store Bededag
Długi weekend i bułeczki hveder ...
więcej >>>

2021-04-25
Rønne: otwarcie Muzeum Zabawek
Nowa placówka muzealna, wstęp wolny! ...
więcej >>>

2021-04-15
Wyspy Owcze. Przewodnik turystyczno – kulturowy
Nowa publikacja PCIT TRAMP ...
więcej >>>

2021-04-13
Svedavia: katastrofalny spadek ruchu lotniczego
Zamrożenie przewozów pasażerskich ...
więcej >>>

2021-04-05
Nowy kościół na Islandii
Selfoss będzie miało swoją świątynię ...
więcej >>>

2021-04-02
Spokojnej, błogosławionej Wielkanocy!
...
więcej >>>

2021-04-01
SámiiLand expedition 2021
Niezwykła wyprawa Tomasza Paterskiego ...
więcej >>>

2021-03-29
Skandynawskie plaże wśród najpiękniejszych
Plażowy TOP 20 Lonely Planet ...
więcej >>>

2021-03-26
Widerøe: wkrótce samolot elektryczny
Pierwsze loty w 2026 r ...
więcej >>>

2021-03-17
Płock: IX Festiwal Zorzy Polarnej
Plan wydarzeń w drugiej połowie marca ...
więcej >>>

2021-03-11
Podcast o Wyspach Owczych, cz. 2
Na wesoło o farerskich ciekawostkach ...
więcej >>>

2021-03-07
Sztokholm: protest przeciw restrykcjom
Nie dla szczepionek i paszportów covidowych ...
więcej >>>

2021-03-02
Islandia: prace nad ustawą medialną
Plan opodatkowania mediów zagranicznych ...
więcej >>>

2021-02-27
Dania: Covid-19 a gospodarka
Które branże straciły najwięcej w 2020? ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-02-12

Linie Icelandair pod kreską

Trudny rok dla przewoźników lotniczych

Rok 2018 okazał się trudny dla przewoźników lotniczych z Północy. Stojące na progu bankructwa norweskie linie Norwegian uratowała niedawna pomoc z udziałem państwa, trudności przeżywają islandzcy operatorzy – Icelandair i WOW.

Jak podał portal Check-In.dk, ten pierwszy – islandzki operator narodowy – odnotował w 2018 roku stratę ponad 55 mln USD, pomimo istotnego wzrostu przychodów – do 1,5 mld USD. Co ciekawe, rok wcześniej Icelandair wypracował zysk na poziomie 37 mln USD.

Przyczyny trapiące wielu przewoźników to wysokie ceny paliwa, rosnąca konkurencja i związana z tym walka cenowa. Innym czynnikiem są nietrafione decyzje odnośnie polityki dotyczącej nowych tras oraz rozkładów lotów.

W przypadku Icelandair sytuacji nie zmieniła kontynuacja pomysłowych kampanii, jak MyStopover, adresowanej do pasażerów korzystających z lotów transatlantyckich. W jej ramach, w 2015 roku jeden z samolotów Icelandair, Boeing 757, otrzymał malowanie w barwach… zorzy polarnej. Samolot nazwano Hekla Aurora, a nawiązanie do zjawiska zorzy znalazło także wyraz w oświetleniu wnętrza maszyny.

Jak podał Check-in, Icelandair zamierza wprowadzić zmiany organizacyjne, by zoptymalizować wykorzystanie posiadanej floty. Przewoźnik będzie obsługiwać 23 porty lotnicze w Ameryce Północnej i 26 w Europie, ale na dziś trudno ocenić, z jakim wynikiem zostanie zamknięty rok 2019. Zmiany mają dotyczyć także zależnej firmy Air Iceland Connect, obsługującej loty na liniach krajowych oraz na Grenlandię.

Strona przewoźnika: www.icelandair.com

Na zdjęciu: Hekla Aurora (www.icelandair.com)

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.