2021-05-10
Nowy tunel na Wyspach Owczych
Farerska specjalność: tunele drogowe ...
więcej >>>

2021-05-06
Polacy malują most nad Sundem
Remont przewidziany na… 12-13 lat! ...
więcej >>>

2021-05-05
Finlandia: turyści na wjazd muszą poczekać
Ograniczenie ruchu turystycznego do 25 maja ...
więcej >>>

2021-04-30
Valborgsmässoafton na dystans
Noc Walpurgii w Szwecji ...
więcej >>>

2021-04-29
Dania: Store Bededag
Długi weekend i bułeczki hveder ...
więcej >>>

2021-04-25
Rønne: otwarcie Muzeum Zabawek
Nowa placówka muzealna, wstęp wolny! ...
więcej >>>

2021-04-15
Wyspy Owcze. Przewodnik turystyczno – kulturowy
Nowa publikacja PCIT TRAMP ...
więcej >>>

2021-04-13
Svedavia: katastrofalny spadek ruchu lotniczego
Zamrożenie przewozów pasażerskich ...
więcej >>>

2021-04-05
Nowy kościół na Islandii
Selfoss będzie miało swoją świątynię ...
więcej >>>

2021-04-02
Spokojnej, błogosławionej Wielkanocy!
...
więcej >>>

2021-04-01
SámiiLand expedition 2021
Niezwykła wyprawa Tomasza Paterskiego ...
więcej >>>

2021-03-29
Skandynawskie plaże wśród najpiękniejszych
Plażowy TOP 20 Lonely Planet ...
więcej >>>

2021-03-26
Widerøe: wkrótce samolot elektryczny
Pierwsze loty w 2026 r ...
więcej >>>

2021-03-17
Płock: IX Festiwal Zorzy Polarnej
Plan wydarzeń w drugiej połowie marca ...
więcej >>>

2021-03-11
Podcast o Wyspach Owczych, cz. 2
Na wesoło o farerskich ciekawostkach ...
więcej >>>

2021-03-07
Sztokholm: protest przeciw restrykcjom
Nie dla szczepionek i paszportów covidowych ...
więcej >>>

2021-03-02
Islandia: prace nad ustawą medialną
Plan opodatkowania mediów zagranicznych ...
więcej >>>

2021-02-27
Dania: Covid-19 a gospodarka
Które branże straciły najwięcej w 2020? ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2018-10-10

Bornholmslinjen: pierwszy miesiąc serwisu

Kłopotliwy debiut Molslinjen

1 września 2018 roku operator promowy Molslinjen z Aarhus przejął od Færgen obsługę linii promowych prowadzących na Bornholm z Ystad, Køge oraz Sassnitz. Obecnie działają one pod wspólną marką Bornholmslinjen. W skład floty Bornholmslinjen wchodzą trzy jednostki: katamaran „Express1”, katamaran „Max” oraz nowo zbudowany prom ro-pax „Hammershus”.

Pierwszy miesiąc funkcjonowania Bornholmslinejn jest różnie oceniany przez bornholmczyków – nie brakuje krytycznych opinii dotyczących serwisu promowego. Potwierdzają to dane udostępnione przez Molslinjen, z których wynika, że na trasie z Ystad zrealizowano 240 rejsów, ale odwołano aż 16, natomiast w przypadku 24 zanotowano opóźnienia – w skrajnych przypadkach sięgające do 60 minut. Opóźnienia na liniach obsługiwanych przez konwencjonalny prom „Hammershus” sięgnęły nawet czterech godzin.

Przyczyną tych problemów jest nie tylko sztormowa pogoda, ale także kłopoty związane z dostosowaniem promów do portowej infrastruktury.

Informacja i zdjęcie: Maria Tuniszewska–Ringby, Rønne (Bornholm), e-mail: mtr (at) bornholmsmuseum.dk, tel. +45 56 95 07 35, www.bornholmsmuseum.dk

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.