2020-02-17
Pielgrzymim szlakiem na Bornholmie
75 km w cztery dni ...
więcej >>>

2020-02-11
Wyspy Owcze - przewodnik turystyczno-kulturowy
Powstaje nowa publikacja o niezwykłym archipelagu ...
więcej >>>

2020-02-04
Tromsø: w aptekach zabrakło maseczek
Ostatni chińscy turyści na północy Norwegii ...
więcej >>>

2020-01-30
Najlepsze pola golfowe Północy
Ranking Golfhäftet ...
więcej >>>

2020-01-28
Ystad: nietypowy spór gmina – tornväktaren
300-letnia tradycja St. Maria Kyrka zagrożona ...
więcej >>>

2020-01-27
Z "Zewem Północy" do Arktyki
Na Svalbard latem i zimą ...
więcej >>>

2020-01-24
Płock: "północny" konkurs plastyczny rozstrzygnięty
VIII Festiwal Zorzy Polarnej ...
więcej >>>

2020-01-22
Bornholm: nowa strategia marketingowa
Destination Bornholm planuje 5% wzrostu ...
więcej >>>

2020-01-21
Wernisaż wystawy „Spotkanie z Zorzą Polarną”
Płock: VIII Festiwal Zorzy Polarnej ...
więcej >>>

2020-01-17
W Poznaniu o Grenlandii i kulturze Inuitów
UAM: spotkanie ze Zdeňkem Lyčką ...
więcej >>>

2020-01-13
Samochód Gangu Olsena sprzedany
Chevrolet Bell Air z 1959 za 2,2 mln DKK ...
więcej >>>

2020-01-08
O Danii podczas wojny i nie tylko
Gdynia: spotkanie z prof. Krzysztofem Kubiakiem ...
więcej >>>

2020-01-05
PostNord Denmark: Małgorzata II na znaczkach
80. rocznica urodzin królowej ...
więcej >>>

2019-12-31
NOWY ROK 2020
...
więcej >>>

2019-12-30
Pomóż w sprzątaniu Arktyki
Sørkapp Marine Litter Cleanup ...
więcej >>>

2019-12-23
Radosnych Świąt Bożego Narodzenia
...
więcej >>>

2019-12-21
Wyspy Owcze: nowy pomysł na promocję
Akcja “Closed for Maintenance, Open for Voluntourism” ...
więcej >>>

2019-12-16
Bergen: Pepperkakebyen atrakcją Adwentu
Największe piernikowe miasto świata ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-02-12

Linie Icelandair pod kreską

Trudny rok dla przewoźników lotniczych

Rok 2018 okazał się trudny dla przewoźników lotniczych z Północy. Stojące na progu bankructwa norweskie linie Norwegian uratowała niedawna pomoc z udziałem państwa, trudności przeżywają islandzcy operatorzy – Icelandair i WOW.

Jak podał portal Check-In.dk, ten pierwszy – islandzki operator narodowy – odnotował w 2018 roku stratę ponad 55 mln USD, pomimo istotnego wzrostu przychodów – do 1,5 mld USD. Co ciekawe, rok wcześniej Icelandair wypracował zysk na poziomie 37 mln USD.

Przyczyny trapiące wielu przewoźników to wysokie ceny paliwa, rosnąca konkurencja i związana z tym walka cenowa. Innym czynnikiem są nietrafione decyzje odnośnie polityki dotyczącej nowych tras oraz rozkładów lotów.

W przypadku Icelandair sytuacji nie zmieniła kontynuacja pomysłowych kampanii, jak MyStopover, adresowanej do pasażerów korzystających z lotów transatlantyckich. W jej ramach, w 2015 roku jeden z samolotów Icelandair, Boeing 757, otrzymał malowanie w barwach… zorzy polarnej. Samolot nazwano Hekla Aurora, a nawiązanie do zjawiska zorzy znalazło także wyraz w oświetleniu wnętrza maszyny.

Jak podał Check-in, Icelandair zamierza wprowadzić zmiany organizacyjne, by zoptymalizować wykorzystanie posiadanej floty. Przewoźnik będzie obsługiwać 23 porty lotnicze w Ameryce Północnej i 26 w Europie, ale na dziś trudno ocenić, z jakim wynikiem zostanie zamknięty rok 2019. Zmiany mają dotyczyć także zależnej firmy Air Iceland Connect, obsługującej loty na liniach krajowych oraz na Grenlandię.

Strona przewoźnika: www.icelandair.com

Na zdjęciu: Hekla Aurora (www.icelandair.com)

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.