2024-03-29
Spokojnej i radosnej Wielkanocy!
...
więcej >>>

2024-03-27
Ludność Wysp Owczych
Dane na dzień 1 lutego 2024 ...
więcej >>>

2024-03-20
Nordyckie opowieści
Książka o legendach z Islandii, Norwegii i Wysp Owczych ...
więcej >>>

2024-03-17
Grindavík: erupcja po raz czwarty
Ewakuacja Blue Lagoon ...
więcej >>>

2024-03-11
Bornholmslinjen: rekord przewozów
Ponad 2 miliony pasażerów rok do roku ...
więcej >>>

2024-03-08
Szwecja dołącza do NATO
Wielki dzień dla Szwedów i sojuszu ...
więcej >>>

2024-03-07
Skandynawia na targach ITB 2024
Berlin: największe targi turystyczne na świecie ...
więcej >>>

2024-03-05
Konkurs Scandlines i Zewu Północy
Nagroda: rejs promem Scandlines ...
więcej >>>

2024-03-03
Klimarådet: podatkami w rolnictwo
Niepewna przyszłość duńskich farmerów ...
więcej >>>

2024-02-25
Skania: protest szwedzkich farmerów
Przeciw spadających dochodom i biurokracji ...
więcej >>>

2024-02-23
Dania: 10 lat wsparcia dla Ukrainy
Dwustronne porozumienie ws bezpieczeństwa ...
więcej >>>

2024-02-22
Szwecja-Ukraina: rekordowa pomoc wojskowa
Amunicja, łodzie bojowe, systemy przeciwlotnicze ...
więcej >>>

2024-02-15
Øresundsbron: są powody do zadowolenia
Podsumowanie ruchu na największej przeprawie Skandynawii ...
więcej >>>

2024-02-13
Pożar w Liseberg Oceana Vattenvärld
Dramat w Göteborgu ...
więcej >>>

2024-02-12
Alexander Stubb nowym prezydentem Finlandii
Kolejne zwycięstwo fińskiej centroprawicy ...
więcej >>>

2024-02-10
Szwecja: będą strefy kontroli
Walka z przestępczością zorganizowaną ...
więcej >>>

2024-02-08
Islandia, Grindavík: erupcja po raz trzeci
Znów gorąco na półwyspie Reykjanes ...
więcej >>>

2024-02-06
Dueodde i dwie inne plaże Północy w światowym TOP100
Nowa publikacja Lonely Planet „Best Beaches” ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2017-04-18

Vaasa - Ume?: będzie nowy prom?

Szlak Wasaline przez Zatokę Botnicką

Od 1948 roku istnieje połączenie promowe, łączące Finlandię ze Szwecją, biegnące przez Kvarken - najwęższą część Zatoki Botnickiej, będącej najbardziej na północ wysuniętą częścią Morza Bałtyckiego. Chodzi o szlak Vaasa - Ume? (Holmsund), zwany popularnie Wasaline, obsługiwany przez armatora NLC Ferry, będącego spółką samorządów z Vaasy i Umei.

Obecnie NLC Ferry dysponuje jednym promem - MS "Wasa Express". To niemłoda już jednostka, zbudowana w 1981 roku, zabierająca na pokład 850 pasażerów i 450 samochodów osobowych. Mimo że prom "Wasa Express" przeszedł w roku 2013 modernizację, od kilku lat mówi się o konieczności wprowadzenia na linię nowego statku.

Jak podał serwis fińskiej telewizji YLE, uniwersytet w Umei dokonał analizy możliwości rozwoju tego połączenia, według której transportując co najmniej 270 000 t ładunków i przewożąc co najmniej 160 000 pasażerów rocznie (w 2016 roku z przewozów pasażerskich promem Wasaline skorzystało 168 000 pasażerów) nowa jednostka mogłaby się zwrócić w ciągu dekady. Środki na jej budowę mogłyby natomiast pochodzić w części z funduszy europejskich. Powstała już wizualizacja nowego promu. Jego koszt oceniany jest na 70-200 mln EUR, a szacowany termin wejścia do eksploatacji to lata 2020-2021.

Na zdjęciu: MS "Wasa Express" w porcie Vaasa (fot. Eemli113 / Wikipedia.org)

Więcej o WasaLine: www.wasaline.com

Informacja: Jakub Bogucki

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.