2022-01-20
Płock: otwarcie wystawy „NATURA-lnie Północ”
X Festiwal Zorzy Polarnej zaprasza ...
więcej >>>

2022-01-16
Malmö: konferencja dla polskich firm
O biznesie na szczycie Turning Torso ...
więcej >>>

2022-01-12
„W pogoni za zimnem” - Valerjan Romanowski
X Festiwal Zorzy Polarnej w Płocku ...
więcej >>>

2022-01-07
Bornholm: coraz mniej mieszkańców
Depopulacja wyspy na środku Bałtyku ...
więcej >>>

2022-01-05
Ekonomia w czasach zarazy
Skandynawia i Polska w czołówce państw świata ...
więcej >>>

2021-12-31
Nowy Rok
Zdrowia i normalności w 2022 ! ...
więcej >>>

2021-12-30
Finlandia zaostrza przepisy wjazdowe
Szczepienia już nie wystarczają ...
więcej >>>

2021-12-24
Radosnego Bożego Narodzenia!
...
więcej >>>

2021-12-23
Viking Line: odbiór nowego promu M/V
Rejsy Sztokholm – Mariehamn – Turku w marcu 2022 ...
więcej >>>

2021-12-16
Kalendarz skandynawski na rok 2022
Trzecia edycja kalendarza magazynu „Zew Północy” ...
więcej >>>

2021-12-15
Szwedzkie specjały na Boże Narodzenie
Ambasada Szwecji: bezpłatny e-book z przepisami ...
więcej >>>

2021-12-13
Kolizja statków koło Bornholmu
Tragedia załogi frachtowca „Karin Høj” ...
więcej >>>

2021-12-12
Dania: nowe ograniczenia sanitarne
Nauka zdalna, praca zdalna ...
więcej >>>

2021-12-08
X Festiwal Zorzy Polarnej: w Płocku o Grenlandii
Spotkanie z Adamem Jarniewskim ...
więcej >>>

2021-12-07
Szwedzka pomoc energetyczna
Prąd dla Polski z Karlshamn ...
więcej >>>

2021-12-06
Święty Mikołaj nie był krasnalem
Mira i Bari, nie fińskie Rovaniemi ...
więcej >>>

2021-12-05
Kopenhaga wśród najdroższych miast świat
Kolejny raport Economist Intelligence Unit ...
więcej >>>

2021-11-22
Konkurs Plastyczny "Niebo w kolorze - spotkanie z zorzą polarną"
Wkrótce X Festiwal Zorzy Polarnej ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2021-12-23

Viking Line: odbiór nowego promu M/V

Rejsy Sztokholm – Mariehamn – Turku w marcu 2022

23 grudnia 2021 r. Viking Line odebrał nowy statek – M/V „Viking Glory”, który zbudowała chińska stoczna Xiamen Shipbuilding Industry.

Nowy nabytek we flocie armatora z Wysp Alandzkich wyróżnia kilka elementów. Po pierwsze, będzie to jednostka o wysokim komforcie, określana jako „cruise ferry”, łącząca cechy promu pasażersko-samochodowego i statku wycieczkowego. Po drugie, zastosowane rozwiązania technologiczne stawią go w gronie najnowocześniejszych i najbardziej przyjaznych dla środowiska promów na świecie. Wśród nich znalazły się m.in. system automatycznego cumowania, silniki wielopaliwowe czy silniki elektryczne umieszczone w obrotowych gondolach. Po trzecie, zadbano o wyjątkowy wygląd i wyposażenie wnętrz, które przełożą się na wysoki komfort podróży.

Całkowita inwestycja Viking Line w ten projekt wyniosła ok. 225 milionów EUR. Rozpoczęcie rejsów na trasie Turku - Wyspy Alandzkie - Sztokholm planowane jest na początek marca 2022 roku.

Informacje techniczne:
Długość: 222 m
Szerokość: 35 m
Prędkość podróżna: 22,1 węzła
Tonaż: 65 211 GT
Liczba pasażerów: 2 800
Liczba kabin: 922
Liczba samochodów: 464 na pokładzie 3 i 4 oraz 120 na pokładzie 5

Źródło i zdjęcie: Viking Line

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.