2023-03-27
34% obywateli Szwecji ma cudzoziemskie pochodzenie
Polacy na czwartym miejscu ...
więcej >>>

2023-03-21
Greta Thunberg z doktoratem z… teologii
Kuriozalna decyzja Uniwersytetu Helsińskiego ...
więcej >>>

2023-03-16
Weź udział w seji naukowej na Spitsbergenie
Konferencja „Krajobrazy polarne w warunkach zmian klimatu” ...
więcej >>>

2023-03-15
Ribe: najlepszy rodzinny kemping w Danii
Najstarsze miasto kraju z najlepszym obiektem ...
więcej >>>

2023-03-10
Skandynawia na targach ITB 2023
Pierwsza edycja po trzech latach przerwy ...
więcej >>>

2023-03-07
Polskie Radio PR II: audycja o Saamach
Magazyn „Źródła” zaprasza miłośników Północy ...
więcej >>>

2023-03-03
Ferie For Alle: sukces jubileuszowej edycji
Największe targi turystyczne Skandynawii ...
więcej >>>

2023-02-27
Metrem przez cieśninę Sund w 2035?
Öresundsmetro: Malmö-Kopenhaga w 23 minuty ...
więcej >>>

2023-02-23
Islandia: zagrożenie erupcją
Askja budzi się do życia ...
więcej >>>

2023-02-16
„Wyspy (bardzo) Owcze. Gawęda północnoatlantycka”
PASCAL: nowa książka o niezwykłym archipelagu ...
więcej >>>

2023-02-15
Fastelavn, czyli duńskie zapusty
Beczka, fastelavnsboller, bornholmski turniej ...
więcej >>>

2023-02-13
Bornholm: problemy z demografią
Nowe dane Danmarks Statistik ...
więcej >>>

2023-02-09
Bornholm: zapowiedź dobrego sezonu
Wzrost rezerwacji na początku roku ...
więcej >>>

2023-02-03
Płock: wernisaż wystawy malarstwa Marka Osmana Curtisa
Trwa XI Festiwal Zorzy Polarnej ...
więcej >>>

2023-02-01
Dania mistrzem świata w piłce ręcznej
Wielka feta w Kopenhadze ...
więcej >>>

2023-01-31
Północ dostarczy ciężki sprzęt Ukrainie
Czołgi, transportery, haubice ...
więcej >>>

2023-01-28
Helsinki: targi MATKA sukcesem
Największe targi turystyczne Skandynawii ...
więcej >>>

2023-01-24
Unity Line: nowe oferty do Skandynawii
Propozycje wycieczek na 2023 rok ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2021-12-23

Viking Line: odbiór nowego promu M/V

Rejsy Sztokholm – Mariehamn – Turku w marcu 2022

23 grudnia 2021 r. Viking Line odebrał nowy statek – M/V „Viking Glory”, który zbudowała chińska stoczna Xiamen Shipbuilding Industry.

Nowy nabytek we flocie armatora z Wysp Alandzkich wyróżnia kilka elementów. Po pierwsze, będzie to jednostka o wysokim komforcie, określana jako „cruise ferry”, łącząca cechy promu pasażersko-samochodowego i statku wycieczkowego. Po drugie, zastosowane rozwiązania technologiczne stawią go w gronie najnowocześniejszych i najbardziej przyjaznych dla środowiska promów na świecie. Wśród nich znalazły się m.in. system automatycznego cumowania, silniki wielopaliwowe czy silniki elektryczne umieszczone w obrotowych gondolach. Po trzecie, zadbano o wyjątkowy wygląd i wyposażenie wnętrz, które przełożą się na wysoki komfort podróży.

Całkowita inwestycja Viking Line w ten projekt wyniosła ok. 225 milionów EUR. Rozpoczęcie rejsów na trasie Turku - Wyspy Alandzkie - Sztokholm planowane jest na początek marca 2022 roku.

Informacje techniczne:
Długość: 222 m
Szerokość: 35 m
Prędkość podróżna: 22,1 węzła
Tonaż: 65 211 GT
Liczba pasażerów: 2 800
Liczba kabin: 922
Liczba samochodów: 464 na pokładzie 3 i 4 oraz 120 na pokładzie 5

Źródło i zdjęcie: Viking Line

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.