2021-01-15
37. wydanie Magazynu Skandynawskiego
Jak zbudować inuicki kajak i nie tylko… ...
więcej >>>

2021-01-11
Niespokojny weekend w Kopenhadze
Protesty przeciw szczepionkowym paszportom ...
więcej >>>

2021-01-08
Ylläsjärvi: lodowy stół szefa kuchni
Niezwykła atrakcja SnowVillage ...
więcej >>>

2021-01-04
50. rocznica katastrofy na Mykines
Film o tragedii na Wyspach Owczych ...
więcej >>>

2020-12-31
Nowy Rok 2021
...
więcej >>>

2020-12-29
Odszedł kpt. Jerzy Różański
Legenda Arktyki: jacht „Eltanin ...
więcej >>>

2020-12-23
Radosnego Bożego Narodzenia!
...
więcej >>>

2020-12-22
Wyspy Owcze: Eysturoyartunnilin już otwarty
Unikalny tunel z podmorskim rondem ...
więcej >>>

2020-12-20
Szwecja też wprowadza ograniczenia
Obostrzenia wstępnie do 24 stycznia 2021 ...
więcej >>>

2020-12-17
Dania: jednak lockdown na Boże Narodzenie
Kolejne ograniczenia od 17 grudnia ...
więcej >>>

2020-12-16
Dania częściowo zamyka się na święta
Duże ograniczenia do 3 stycznia 2021 ...
więcej >>>

2020-12-13
13 grudnia: czas Świętej Łucji
Skromniejsze obchody w czasach covidu ...
więcej >>>

2020-12-12
Sprzedaż Molslinjen A/S
Duński armator promowy zmienia właściciela ...
więcej >>>

2020-12-10
Uroczyste wręczenie Nagród Nobla
Iluminacje Nobel Week Lights Stockholm ...
więcej >>>

2020-12-07
Święto narodowe Finlandii
102. rocznica uzyskania niepodległośc ...
więcej >>>

2020-12-06
Św. Mikołaj versus Santa Claus
Mira i Bari, nie fińskie Rovaniemi ...
więcej >>>

2020-12-03
Dania: bez tradycyjnych przyjęć julefrokost i J-dag
Kolejny cios dla duńskich hotelarzy i gastronomików ...
więcej >>>

2020-12-02
SPCC: ON THE GREEN WAY
Inicjatywa Skandynawsko-Polskiej Izby Gospodarczej ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2020-04-06

M/S „Stena Saga” w roli statku szpitalnego?

Nowe życie promu Stena Line

Jak podał szwedzki serwis branży promowej Shippax.com, stojący bezczynnie po zamknięciu w marcu linii promowej Frederikshavn – Oslo prom Stena Line M/S „Stena Saga” może wkrótce zyskać nowe życie.

Wprawdzie jednostka do młodych nie należy – zbudowano ją w 1981 roku – ale posiada duże możliwości przewozowe: na pokład może zabrać ponad 2200 pasażerów, z tego blisko 600 w kabinach.

I właśnie ten walor czyni z niej dobry materiał do ewentualnej modernizacji, rezultatem której byłoby przekształcenie promu pasażersko-samochodowego w cywilny statek szpitalny. Sytuacja panująca w służbie zdrowia dotkniętych pandemią państw wskazuje, że tego typu jednostki mogłyby doskonale sprawdzić się w roli mobilnych szpitali.

Według armatora – Stena Line RoRo – dostosowanie do potrzeb medycznych byłoby możliwe w krótkim czasie, prawdopodobnie nawet w ciągu dwóch tygodni. Według wstępnych założeń, po modernizacji „Stena Saga” mogłaby przyjąć na pokład około 500 pacjentów.

Źródło: Shippax.com

Fot. Alva Thylén / Commons.Wikipedia.org

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.