2023-02-01
Dania mistrzem świata w piłce ręcznej
Wielka feta w Kopenhadze ...
więcej >>>

2023-01-31
Północ dostarczy ciężki sprzęt Ukrainie
Czołgi, transportery, haubice ...
więcej >>>

2023-01-28
Helsinki: targi MATKA sukcesem
Największe targi turystyczne Skandynawii ...
więcej >>>

2023-01-24
Unity Line: nowe oferty do Skandynawii
Propozycje wycieczek na 2023 rok ...
więcej >>>

2023-01-22
Odszedł profesor Karol Piasecki
...
więcej >>>

2023-01-20
Bornholm: Wielki Brat spojrzy na turystów
Sztuczna inteligencja ma pomóc branży ...
więcej >>>

2023-01-16
Film o zaginionym fińskim myśliwcu
Zawiłe losty Brewstera F2A-1 ...
więcej >>>

2023-01-13
Bornholmslinjen: rekord przewozów w 2022
Blisko 2 mln pasażerów na trzech bornholmsich trasach ...
więcej >>>

2023-01-09
Norwegian: wraca koniunktura
18 milionów pasażerów w 2022 ...
więcej >>>

2023-01-04
Płock, XI Festiwal Zorzy Polarnej
Kajakiem na Północy – spotkanie ze Zbigniewem Szwoch ...
więcej >>>

2022-12-31
Życzenia na Nowy Rok!
...
więcej >>>

2022-12-28
41. wydanie Magazynu Skandynawskiego
Zapraszamy do EMPiKów i salonów InMedio ...
więcej >>>

2022-12-24
Radosnego Bożego Narodzenia!
...
więcej >>>

2022-12-13
Święta Łucja przybywa
Tradycja w Szwecji i nie tylko ...
więcej >>>

2022-12-07
Płock: XI Festiwal Zorzy Polarnej
Spotkanie z Adamem Jarniewskim ...
więcej >>>

2022-12-03
Kalendarz Skandynawski 2023
Czwarta edycja kalendarza ...
więcej >>>

2022-11-27
Malmö: jubileusz portu lotniczego
50 lat największego lotniska południa Szwecji ...
więcej >>>

2022-11-26
7. edycja Nordic Focus Festival
25-27 listopada 2022, Gdańsk ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-06-07

Color Line: prom hybrydowy wkrótce na szlaku

Nowa jakość na trasie Sandefjord – Strömstad

Największy na świecie prom hybrydowy typu plug-in, należący do norweskiego armatora Color Line, pod koniec lipca zacznie pływać na szlaku Sandefjord (Norwegia) – Strömstad (Szwecja). Zastąpi on tym samym kursującego na tej trasie wysłużonego „Bohusa”, rocznik 1971.

Pierwsza faza budowy statku miała miejsce w gdańskiej stoczni Crist SA, gdzie powstał kadłub promu. Po jego zwodowaniu, odholowano jednostkę do norweskiej stoczni w Ulsteinvik, która prowadzi prace wykończeniowe.

Prom "Color Hybrid" mierzy 160 metrów długości, pomieści 2000 pasażerów i 475 samochodów osobowych. Jego głównym napędem są niskoemisyjne silniki Diesla, zapewniające prędkość eksploatacyjną 17 węzłów. Zasilanie z baterii o mocy 5 MWh będzie wykorzystywane podczas wpływania i wypływania z portów. Według armatora, pojemność baterii zapewnia około godziny rejsu. Statek wyposażono również w nowoczesne systemy oczyszczania i neutralizacji szkodliwych substancji.

Źródło i ilustracja: www.colorline.no

Informacja: Patrycja Kutera-Sikorska

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.