2019-10-17
Uppsala: strefa No Go na wesoło
Nietypowe działania szwedzkiej policji ...
więcej >>>

2019-10-16
Kopenhaga: Arktisk Festival
Początek listopada, Nordatlantens Brygge ...
więcej >>>

2019-10-14
Jak głosowała Polonia skandynawska?
Nietypowy wynik na Islandii ...
więcej >>>

2019-10-12
Dyrhólaey: uwaga na obszar chroniony
Nie naśladujmy „insta-turystów” ...
więcej >>>

2019-10-11
Kontrole graniczne pomiędzy Danią i Szwecją
Nowe zasady od połowy listopada ...
więcej >>>

2019-10-08
Bornholm wśród najlepszych wysp na wakacje
Konkurs „Condé Nast Traveller” ...
więcej >>>

2019-10-07
Preikestolen: nowy rekord frekwencji
310 tys. turystów na słynnej Ambonie ...
więcej >>>

2019-10-04
Wkrótce otwarcie tunelu Ryfast k. Stavangeru
Najdłuższy i najgłębszy tunel podmorski na świecie ...
więcej >>>

2019-10-02
Dania: inauguracja kadencji Folketinget
Królowa Małgorzata II wśród parlamentarzystów ...
więcej >>>

2019-09-30
Kopenhaga: nowa linia metra
Otwarcie Cityringen i 17 stacji ...
więcej >>>

2019-09-27
Tromsø: pożar na rosyjskim trawlerze
Zagrożenie ekologiczne dla miasta ...
więcej >>>

2019-09-25
Helsingborg: rosyjski statek na mieliźnie
Noc, Sund i… pijany kapitan ...
więcej >>>

2019-09-24
Bornholmslinjen: kara za słaby serwis
Pasażerowie narzekają na jakość obsługi ...
więcej >>>

2019-09-23
Lindholm: nie będzie duńskiego Alcatraz
Zbyt wysokie koszty adaptacji ...
więcej >>>

2019-09-20
Piotr Rychlik nowym ambasadorem RP w Finlandii
Zmiana w placówce w Helsinkach ...
więcej >>>

2019-09-18
Bornholm: nowy pomost w Arnager
180-metrowa konstrukcja atrakcją dla turystów ...
więcej >>>

2019-09-16
Z NRK na szczyt Skåla (1843 m n.p.m.)
6 godzin wędrówki – minuta po minucie ...
więcej >>>

2019-09-12
Bornholm: wkrótce rusza Tydzień Kultury
Ciekawa propozycja Bornholms Museum ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-02-12

Linie Icelandair pod kreską

Trudny rok dla przewoźników lotniczych

Rok 2018 okazał się trudny dla przewoźników lotniczych z Północy. Stojące na progu bankructwa norweskie linie Norwegian uratowała niedawna pomoc z udziałem państwa, trudności przeżywają islandzcy operatorzy – Icelandair i WOW.

Jak podał portal Check-In.dk, ten pierwszy – islandzki operator narodowy – odnotował w 2018 roku stratę ponad 55 mln USD, pomimo istotnego wzrostu przychodów – do 1,5 mld USD. Co ciekawe, rok wcześniej Icelandair wypracował zysk na poziomie 37 mln USD.

Przyczyny trapiące wielu przewoźników to wysokie ceny paliwa, rosnąca konkurencja i związana z tym walka cenowa. Innym czynnikiem są nietrafione decyzje odnośnie polityki dotyczącej nowych tras oraz rozkładów lotów.

W przypadku Icelandair sytuacji nie zmieniła kontynuacja pomysłowych kampanii, jak MyStopover, adresowanej do pasażerów korzystających z lotów transatlantyckich. W jej ramach, w 2015 roku jeden z samolotów Icelandair, Boeing 757, otrzymał malowanie w barwach… zorzy polarnej. Samolot nazwano Hekla Aurora, a nawiązanie do zjawiska zorzy znalazło także wyraz w oświetleniu wnętrza maszyny.

Jak podał Check-in, Icelandair zamierza wprowadzić zmiany organizacyjne, by zoptymalizować wykorzystanie posiadanej floty. Przewoźnik będzie obsługiwać 23 porty lotnicze w Ameryce Północnej i 26 w Europie, ale na dziś trudno ocenić, z jakim wynikiem zostanie zamknięty rok 2019. Zmiany mają dotyczyć także zależnej firmy Air Iceland Connect, obsługującej loty na liniach krajowych oraz na Grenlandię.

Strona przewoźnika: www.icelandair.com

Na zdjęciu: Hekla Aurora (www.icelandair.com)

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2011 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.