2022-06-27
„Z wiosłem i wiatrem. Kajakiem po wodach Północy”
Książka Zbigniewa Szwocha już dostępna ...
więcej >>>

2022-06-25
Tragedia w Oslo
Nocny atak pod gejowskim lokalem ...
więcej >>>

2022-06-23
Sankthansaften, Sankt Hans, Midsommar
Tradycje świętojańskie na Północy ...
więcej >>>

2022-06-20
Sztokholm: „damki” symbolem dróg rowerowych
Ciekawe, czym żyją Szwedzi… ...
więcej >>>

2022-06-17
Folkemødet 2022
Wielka impreza polityczna na Bornholmie ...
więcej >>>

2022-06-14
SAS: kolejne kłopoty linii lotniczych
Odwołane loty, strajk, zgubione bagaże ...
więcej >>>

2022-06-09
Sztokholm: wybrano Budynek Roku 2022
Kajplats 6 przy Liljeholmskajen triumfatorem ...
więcej >>>

2022-06-05
Dania: hulajnogi utemperowane
Nowe przepisy od stycznia 2022 ...
więcej >>>

2022-05-31
Dron medyczny: Svendborg-Ærø
Lot nad morzem z próbkami krwi ...
więcej >>>

2022-05-28
Nagroda Magellana dla „Wysp Owczych”
PCIT TRAMP: Najlepszy przewodnik tekstowy 2021 ...
więcej >>>

2022-05-25
Siedem cudów Szwecji
Gotlandzkie Visby liderem ...
więcej >>>

2022-05-24
Ćwiczenia Defender Europe 2022
Żołnierze na Bornholmie, spotkanie ministrów obrony ...
więcej >>>

2022-05-23
Nordic Talking Festival 2022
Gdańsk, 27-29 maja 2022 ...
więcej >>>

2022-05-22
Trzęsienie ziemi w Arktyce
Wstrząsy na północ od Svalbardu ...
więcej >>>

2022-05-21
PostNord: seria z "underjordiske"
Mityczny ludek z Bornholmu na duńskich znaczkach ...
więcej >>>

2022-05-20
Archeobalt: konferencja w Gdańsku
Podsumowanie projektu związanego z archeoturystyką ...
więcej >>>

2022-05-13
Dania: obchody Store Bededag
Hveder - kulinarna tradycja związana ze świętem ...
więcej >>>

2022-05-12
Kopenhaga: 125 lat Glyptoteki
Jubileusz z piwnym akcentem ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-02-12

Linie Icelandair pod kreską

Trudny rok dla przewoźników lotniczych

Rok 2018 okazał się trudny dla przewoźników lotniczych z Północy. Stojące na progu bankructwa norweskie linie Norwegian uratowała niedawna pomoc z udziałem państwa, trudności przeżywają islandzcy operatorzy – Icelandair i WOW.

Jak podał portal Check-In.dk, ten pierwszy – islandzki operator narodowy – odnotował w 2018 roku stratę ponad 55 mln USD, pomimo istotnego wzrostu przychodów – do 1,5 mld USD. Co ciekawe, rok wcześniej Icelandair wypracował zysk na poziomie 37 mln USD.

Przyczyny trapiące wielu przewoźników to wysokie ceny paliwa, rosnąca konkurencja i związana z tym walka cenowa. Innym czynnikiem są nietrafione decyzje odnośnie polityki dotyczącej nowych tras oraz rozkładów lotów.

W przypadku Icelandair sytuacji nie zmieniła kontynuacja pomysłowych kampanii, jak MyStopover, adresowanej do pasażerów korzystających z lotów transatlantyckich. W jej ramach, w 2015 roku jeden z samolotów Icelandair, Boeing 757, otrzymał malowanie w barwach… zorzy polarnej. Samolot nazwano Hekla Aurora, a nawiązanie do zjawiska zorzy znalazło także wyraz w oświetleniu wnętrza maszyny.

Jak podał Check-in, Icelandair zamierza wprowadzić zmiany organizacyjne, by zoptymalizować wykorzystanie posiadanej floty. Przewoźnik będzie obsługiwać 23 porty lotnicze w Ameryce Północnej i 26 w Europie, ale na dziś trudno ocenić, z jakim wynikiem zostanie zamknięty rok 2019. Zmiany mają dotyczyć także zależnej firmy Air Iceland Connect, obsługującej loty na liniach krajowych oraz na Grenlandię.

Strona przewoźnika: www.icelandair.com

Na zdjęciu: Hekla Aurora (www.icelandair.com)

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.